Насадка к мойке высокого давления (для очистки радиаторов и глубоких емкостей)

Ну собственно из названия и фото примерный смысл купленного понятен- заинтересовало, купил на «попробовать».
Работает или нет!? Кому любопытно (как и мне было), велкам!

Наверняка многие из Вас сталкивались с проблемами повышения температуры Вашего «зверя» летом… особенно если Вы поехали на югА, особенно если в пробке, особенно если в пробке на югАх на перевале… И зачастую причина не в старости радиатора, а из-за банального «валенка» в сотах полученного иногда даже в результате буквально пары проездов по полю или дороге с цветущими «одуванчиками»/тополями, бывает и так! :(

Давайте сначала коротко покажу купленное, тем более что показывать там немного, а потом перейдем к обсуждению идеи и экспериментам.

Обычная прямоугольная трубка из нержа (магнитится очень слабо) с несколькими отверстиями. Размеры 65см х 1.5 х 0.5С одной стороны приварен быстросъем (капли сварки присутствуют), поверх натянута термоусадка,с другой трубка просто заглушена. Если все отверстия закрыть, имеется даже некоторая герметичность Отверстия просверлены, но похоже нормально не обработаны, вероятно поэтому ссыт во все стороны, а не параллельно, правда в нашем случае это не слишком принципиальноПонравилось обещание простой и легкой промывки радиатора без его снятия… но, как Вы уже вероятно догадались из стиля написания, получается не всегда легко и не совсем просто, хотя…

Чтобы определиться насколько будет просто в Вашем случае, надо предварительно осмотреть конструкцию размещения и доступность радиаторов конкретного авто.

Подняв капот первого авто вижу, что будет нефига не просто радиаторов много, а добраться до них (без возни со снятием диффузора и решетки) практически нереально! Смотрим второй, третий… короче все имеющиеся под руками не обещают «легкой промывки».
А ведь (в идеале) еще и дуть надо в ОБРАТНУЮ сторону!
Ладно, пробовать будем на последнем, собственно ему и покупалось попробовать, тем более грязь там явно виднаТакой доступ как на фото (не самый лучший) появился после снятия диффузора.

По-хорошему надо снимать решетку и скорее всего бампер. Возможно еще и защиту снизу.
Короче назвать это простым занятием на 5 минут не поворачивается язык ;)

Высоким давлением промывать опасаюсь, чтобы не повредить соты, экспериментировать начну с относительно слабенькой ручной аккумуляторной мойки.
Минус, который сразу бросается в глаза — громоздкость получаемой конструкции, все гуляет и гнется. Относительно неудобно такое крутить/влезать в щели, учитывая что к пистолету еще и шланг подключен.
Представляете какая нагрузка получается с таким рычагом на место соединения насадки к пластиковому выходу пистолета, а если случайно где-нибудь зацепишься? Я как-то уже ломал выход такой мойки слегка ударившись кончиком заводского удлинителя за дверь, а тут плюс дополнительных 60 см и массы, все идет на одну точку… короче опасная для пистолета приспособа получается, работать надо аккуратно.

Пожалуй, в идеале, надо переделывать на что-то подобное (как на фото ниже), закрепив насадку через шланг. Правда работа в таком варианте несколько осложняется, т.к. обе руки будут постоянно заняты
Пара примеров как оно работает.
Первый, пожалуй более простой, с «неправильным» направлением мойки, потому что если у Вас уже имеется валенок в сотах, имеется вероятность забить его еще глубже.Второй, примерно так выглядит процедура в правильном направлении, у меня при этом даже мутноватая водичка вытекала… Своего видео не прилагаю- не наглядно получилось. Пробовал тестил без снятия решеток: почти ничего не видно, еще и дико неудобно с этой длинной дороблой бороться+ брызги во все стороны (а на улице не май уже месяц).

---

Среди покупателей, подавляющее большинство отзывается по результату очень хорошо (есть лоты по 1400 отзывов с общим рейтингом 4.9)
Встречаются восторженные отзывы по мойке наружных блоков кондиционеров, так что можно принять во внимание еще и этот вариант использования ;)

Я однозначный вывод даже затрудняюсь сделать, вроде и работает, но Вау эффекта нет.

Разбирать морду (если у Вас не трактор) все равно надо :(
Вроде и моет (вода сквозь соты течет хорошо), но я похожим образом ранее и пистолетом для садового полива почти так же мыл. Да, конечно им менее удобно было, доступ сильно осложнен, но и этой насадкой не всегда и не везде можно пролезть, но наверное все же проще и дешевле, чем гнать на мойку радиаторов (ценники там конские).
За свою стоимость имеет право на жизнь, а так… надо смотреть в каждом конкретном случае, крупную технику с открытым доступом к радиаторам мыть конечно удобнее будет.

Давление из отверстий не чрезмерно, сотам от струи воды ничего не грозит (если у Вас не под 200 бар выставлено), быстрее самой насадкой помнете, с учетом получаемого рычага надо быть аккуратным.
Сухим скорее всего остаться не получиться, летит конкретно во все стороны :)

Насадку вполне можно использовать и без мойки высокого давления, просто подключив к водопроводу, даже в этом случае вполне приличные струи (в моем фото выше, где показываю как по-разному льет из отверстий, напор от насоса из скважины, считай водопровода). Как минимум, этого давления будет вполне достаточно промывки радиаторов весной, от собравшейся в сотах за зиму липкой песчано-соляной смеси.

Всем удачи и хорошего настроения!☕