Пластиковая модель 1/72 Fi 103 - Vergeltungswaffe 1 крылатая ракета Фау-1

Было интересно купить модель «летающей бомбы» ФАУ-1. Сама модель в масштабе 1:72 мне знакома еще с 80-х годов с эпохи незабвенной английской компании NOVO/F.R.O.G. В наборе том был английский истребитель Спитфайр и его противник немецкая ФАУ-1, и конечно подставочка для двух летательных аппаратов. И по истории было интересно вспомнить, как «вишневая косточка» («Kirschkern») кодовое обозначение летающей бомбы«Фау-1» (V-1 (Vergeltungswaffe Eins), стала прародительницей нового типа вооружения, которое в будущем изменит характер войны.
Заказ был сделан на Озоне. Ждать пришлось недолго. Коробка хорошо упакована: сверху озоновский пакет, внутри достаточно жесткая транспортная коробка
А в ней фантик. Да, да просто цветная верхняя крышка
А под ней еще одна тонкая коробка, теперь уже с моделью.
Есть инструкция, размноженная на ксероксе, у которого по-моему проблемы с тонером
Так что окраску разобрать просто невозможно. Но видны цвета: голубой, зеленый и темно зеленый. И на том спасибо.
Чудес конечно не случилось – это старый добрый F.R.O.G. из 70-х годов.

Даже литники те же и подставка такая же под два летательных аппарата
Да, это просто перепак каких не мало.
Декалей нет, да по сути и быть не может – не летали Фау-1 с опозновательными знаками…
С подставкой тоже есть не определенность. В оригинале сверху должен быть Спитфайр, снизу ФАУ-1
И кого мне поставить в пару? Есть Герань-2 в масштабе 1:35 и «Ланцет-3 » в масштабе 1:72. Получается Герань будет большой, а Ланцет маленький. Можно конечно Ме-163 или Та-183, но это как-то не в тему.Придется поставить в паре вторую бомбу.
По окраске все ясно, их было много и разных. От стандартных до безобразных. Но идея как бы понятна: если в дневное время, то низ голубой, а верх стандартный камуфляж люфтваффе. Эшелон, высоту полета для ракеты выбирали специально, так что камуфляж был соответсвующий.
Немного по истории. Только одна страна мира была охвачена вниманием первых крылатых и баллистических ракет – Англия.
«Фау-1»/ V-1, – крылатая ракета, или, самолет-снаряд, находившийся на вооружении армии нацистской Германии в годы Второй мировой войны. Есть и другие обозначения, также как и модификации: А-2, Fi-103, FZG 76. Название «Фау-1» происходит от немецкого обозначения V1 – Vergeltungswaffe («оружие возмездия»).
Но возмездили этой жужащей ракетой только по туманному Альбиону.
Фау-1 была оснащена пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД) и несла боевую часть массой 750—1000 кг. Дальность полёта — 250 км, позже была доведена до 400 км.
История циклична, и вот то, что нацистские конструкторы с таким упорством создавали и продвигали в конце 30-х годов, преобразовалось в интересный концепт, который охватил основные направления развития военной мысли практически через 100 лет. Это было серьезным технологическим прорывом в те годы и заложило основы для развития современных крылатых ракет и беспилотников-камикадзе.
Создание летающего снаряда/крылатой ракеты ФАУ-1 решало несколько основных задач:
— большая мощность;
— большие расстояния;
— дешевизна старта изделия и его монтаж на любой площадке
— дешевизна единицы изделия за счет конструкции, двигателя, применяемых материалов и конечно серийного производства;
— беспилотная автономная система управления;
— серийное производство;
— эффект от массового применения.
Все это с новой силой возобновилось в последнее время. Прибавилась только точность попадания, т.е. была решена основная проблема системы наведения ФАУ-1 – КВО у ракеты было в лучшем случае 1х1км.
Во время войны СССР получив материалы по ФАУ- 1 от разведки, приступил к созданию своей крылатой ракеты – 10 ХН. Причем со своей системой пусковой установки
Увы, это была последняя работа Поликарпова Николай Николаевича, великого русского и советского авиаконструктора.
Были осуществлены и наземные и воздушные пуски с бомбардировщика Пе-8
Но на вооружение бомба не встала.
Американцы тоже попробовали трофейное оружие
Тоже не были впечатлены эффективностью. Не пришло еще в то время, когда баражирующего БПЛА камикадзе изменят ход боевых действий.
У японцев в то время не было микропроцессорной технике и за штурвал приходилось садится простому фанатику-камикадзе, предварительно выпив чашечку сакэ. Пока сакэ в полете подогревало его самурайский дух, он искал на водных просторах американский авианосец, и как «вонючий ветер» несся навстречу своей судьбе
Были и у немцев проекты пилотируемых ФАУ-1 – Fi-104. И даже несколько десятков штук было изготовлено
Но видимо с одной стороны не было столько мелко людей как в Японии, и одна авторитетная женщина испытатель категорично сказала, что на этой ракете летать можно, но не нужно
Часто говорят, что попадания ФАУ-1 были неэффективны. Это не так. С одной стороны, свое грязное и подлое дело они делали, с другой прекрасно работала английская разведка- надо отдать ей должное. Корректировать полет ФАУ-1 должен был немецкий разведчик. Он был обязан выдавать в центр точные координаты, которые вводятся перед запуском ракеты. Но этот разведчик был перевербован и давал совсем другие координаты – ракеты падали в поле, не долетев до гражданских построек.
И пилоты RAF смело подходили к летающей бомбе и крылом переворачивали ее в полете, дальше ракета лететь уже не могла – были сбиты все настройки, и она падала в море
Но вернемся к модели. Не понравилась сама пластмасса. Она плохо клеилась (хотя, чего там клеить то) и без грунтовки плохо окрашивалась.
Так что, если делать окраску – грунтовка обязательно. Камуфляж сделал произвольный с соблюдением основных цветов.
На самом деле камуфляжей ФАУ-1 было великое множество. На подставку краска тоже ложилась плохо.
Покупать или нет данную модель? Сложно сказать, деньги невеликие, но и их эта модель не стоит. Правда, больше никто и не выпускает их в таком масштабе. Есть масштаб побольше, но и там она страшная
Все же вариант NOVO/F.R.O.G. – Спитфайр Мk.XIV + ФАУ-1 более логичен, визуально выигрышнее и по-своему понятен и красив.
На коробке нарисованы воздушные пуски ФАУ-1 с бомбардировщиков Арадо-234С, проект предусматривал приспособить бомбардировщик под ношение крылатых ракет Fi-103.
Предполагалось устанавливать ракету на «спине» самолете и в заданном квадрате пилот рассоединял сцепку и далее ракета должна лететь сама, используя собственный двигатель.
Группу реактивных бомбардировщиков сопровождают и охраняют реактивные истребители Та-183, первый полет которого планировался в мае 1945 года. Но он не взлетел, зато все чертежи и документация были использованы для создания Миг-15, Ла-15 и также американцами в F-86 Sabre.
Ta‑183 рассматривался как высотный истребитель, нацеленный на перехват и манёвренность на скоростях, где поршневые машины уже теряли преимущество
Не только крылатые ракеты, но и баллистика, которой являлась ФАУ-2 дала серьезный импульс и толчок развития отечественной космонавтики
По-настоящему эффективными летающие бомбы стали лишь с развитием, а главное, массовым коммерческим внедрением систем спутникового позиционирования, мобильного и спутникового интернета, mesh-модемов и прочего. Хороший БПЛА или дрон должен быть достаточно простым, дешевым и массовым. Как вариант — «Ланцет», который уничтожает технику в десятки сотен раз большей своей стоимости и затрат на производство.
Масштабе 1:72 от танков до БПЛА
Или Герань-2 с ее многочисленными вариантами исполнения. Кстати, и Герань-2, и Тойота Камри стоят одинаково
Вот так простой иранский дрон типа Шахед с мотоциклетным двигателем этот БПЛА превратился в крылатую ракету с широкими возможностями нанесения сверхточных ударов.
В противном случае т.е. если БПЛА недостаточно простой, дешевый и массовый, то так и останется не имеющей аналогов технической диковиной, возможно, интересной, но бесполезной.
Сегодня дроны-камикадзе – одно из наиболее перспективных направлений в развитии беспилотных авиационных систем, а военные действия уже доказали, что в сражениях огромную роль будут иметь барражирующие боеприпасы.
Ну а покупка данной модели – это Ваше решение! Все что мог, я рассказал. Правильных и удачных покупок.