- Цена: 11 735 ₽ c Ozon Картой
- Перейти в магазин
Современные системы глажки становятся все доступнее – удалось протестировать утюг с парогенератором и станцией от бренда MIKO. Если кратко – интересная штука, которая отлично справляется с тяжелыми тканями и позволяет отпаривать и на весу/на вешалке, и на гладильной доске.
- Цена: 11859 руб.
- Перейти в магазин
Осенью прошлого года стал обладателем электровелосипеда. Основное в нём — режим помощи. Движение на электротяге неглавное, а дальность и максимальное участие мускульной силы — приоритет.
Мотор 250W. Три режима поддержки позволяют крутить 3/5-6-7 передачи практически во всех условиях, лишь на очень плохой дороге включать 2/3-4-5 или «электричку».
Родная АкБ давала возможность гарантировано проехать 70км., но при экономии — лёгкие участки преодолевал сам, тяжёлые — с «помощником». Если так кататься в свободное время, то в целом очень хорошо, а вот в первом же походе показало, что сил может и не хватить на весь маршрут — придётся жертвовать продолжительностью, увеличивать время отдыха, менять цель и соглашаться на минимум достигнутого. Компромиссы…
Решил докупить вторую батарею. Мысль была давешняя, но цены останавливали. Теперь вот воплотил. План действий: начинаю поездку на одной, оставляю на полпути в кустах, дальше еду на свежей, на обратном пути или доезжаю, или меняю на первую. Попробовал в тестовом пробеге — получилось. Но… Рюкзачок прибавляет, на первом этапе, 3.5 кг. Кроме батареи приходится и площадку для установки брать с собой, меняя вместе с батареей — хоть обе батареи и HL, но крепления различны по месту расположения контактов и фиксаторов батареи, типы разъёма (здесь ХТ60) для подключения к блоку управления тоже разные.
Пришлось искать выход — меняю площадки, а штекер (папу АкБ) переставляю.
Проехал на новой прошлогодний маршрут, но уже не экономя заряд — 70км., не устал, уровень заряда 50%, напряжение 34.8V (начальное 40.4).
Родная на кочках выпрыгивала из контактов даже будучи привязанной дополнительно, на этой не было сбоев питания — она сидит явно глубже, зацепа два, но толще и крупнее.
Зарядное устройство, как и площадка крепления, идёт в комплекте. Вилка европейская, штекер (на АкБ) трёх контактный. После включения загорается красный СД (или лампочка) под рассеивателем, чуть позже запускается вентилятор. Напряжение медленно поднимает. По окончании заряда загорается зелёный индикатор, вентилятор стихает, напряжение (все четыре контакта запитаны) 40.4V.
В ответах продавца есть намёки на начинку: тип сборки и емкость использованных аккумуляторов. Меня же и без этого устроил итоговый результат. Подумываю о максимальных пробегах. :) И важно, что можно исключить автомобиль из части маршрутов.
Батарея дополнена выходом USB. Похоже, что питание на него подаётся выключателем (на моих фотографиях не видно — заклеены) и на выходе там около пяти Вольт. Подключал к нему смартфон: 4.85V на 0.8А. — смешно.
Пожалуй это всё, что пришло в голову. Если опубликуют — спрашивайте. :)
Фото:
Мотор 250W. Три режима поддержки позволяют крутить 3/5-6-7 передачи практически во всех условиях, лишь на очень плохой дороге включать 2/3-4-5 или «электричку».
Родная АкБ давала возможность гарантировано проехать 70км., но при экономии — лёгкие участки преодолевал сам, тяжёлые — с «помощником». Если так кататься в свободное время, то в целом очень хорошо, а вот в первом же походе показало, что сил может и не хватить на весь маршрут — придётся жертвовать продолжительностью, увеличивать время отдыха, менять цель и соглашаться на минимум достигнутого. Компромиссы…
Решил докупить вторую батарею. Мысль была давешняя, но цены останавливали. Теперь вот воплотил. План действий: начинаю поездку на одной, оставляю на полпути в кустах, дальше еду на свежей, на обратном пути или доезжаю, или меняю на первую. Попробовал в тестовом пробеге — получилось. Но… Рюкзачок прибавляет, на первом этапе, 3.5 кг. Кроме батареи приходится и площадку для установки брать с собой, меняя вместе с батареей — хоть обе батареи и HL, но крепления различны по месту расположения контактов и фиксаторов батареи, типы разъёма (здесь ХТ60) для подключения к блоку управления тоже разные.
Пришлось искать выход — меняю площадки, а штекер (папу АкБ) переставляю.
Проехал на новой прошлогодний маршрут, но уже не экономя заряд — 70км., не устал, уровень заряда 50%, напряжение 34.8V (начальное 40.4).
Родная на кочках выпрыгивала из контактов даже будучи привязанной дополнительно, на этой не было сбоев питания — она сидит явно глубже, зацепа два, но толще и крупнее.
Зарядное устройство, как и площадка крепления, идёт в комплекте. Вилка европейская, штекер (на АкБ) трёх контактный. После включения загорается красный СД (или лампочка) под рассеивателем, чуть позже запускается вентилятор. Напряжение медленно поднимает. По окончании заряда загорается зелёный индикатор, вентилятор стихает, напряжение (все четыре контакта запитаны) 40.4V.
В ответах продавца есть намёки на начинку: тип сборки и емкость использованных аккумуляторов. Меня же и без этого устроил итоговый результат. Подумываю о максимальных пробегах. :) И важно, что можно исключить автомобиль из части маршрутов.
Батарея дополнена выходом USB. Похоже, что питание на него подаётся выключателем (на моих фотографиях не видно — заклеены) и на выходе там около пяти Вольт. Подключал к нему смартфон: 4.85V на 0.8А. — смешно.
Пожалуй это всё, что пришло в голову. Если опубликуют — спрашивайте. :)
Фото:
- Цена: 4999
- Перейти в магазин
Внешние накопители SSD начинают конкурировать с USB-флешками за звание самых быстрых решений для хранения и передачи данных. Мы видим как производители экспериментируют с формами, контроллерами и типом памятью.
- Цена: 1379 руб.
- Перейти в магазин
ООО Альмида из г. Пушкино выпускает рабочую обувь. И какое-то время назад, они решили изготовить кроссовки из настоящей кожи. Теперь выпуск прекращен и на WB сливают остатки по скромной цене. Размеры от 40 до 47, но не факт, что в наличии остался именно ваш.
Что это за кроссовки с неоднозначным дизайном, и стоит ли их покупать, я расскажу в своем обзоре.
- Цена: 3208 руб
- Перейти в магазин
На маркетплейсах продаются сотни аккумуляторных садовых триммеров, но подавляющее большинство из них с маленькими ножами 15 см, не предназначенные для стрижки густой травы и сорняков. Мощные аккумуляторные триммеры по адекватным ценам найти сложнее, но они существуют. Один из самых дешёвых вариантов — безымянный триммер с бесщёточным двигателем и шириной ножей 23 см.
- Цена: 4 499 ₽
- Перейти в магазин
Бренд Fifine давно выпускает микрофоны, проводные и беспроводные. Я давно использую их микрофон K669 и он совсем неплох. Fifine AM8 может подключаться к телефону или компьютеру по USB или к звуковой карте/пульту через XLR, можно подключать наушники для мониторинга своего голоса, есть сенсорное управление и выключение подсветки. Быстрый доступ к чувствительности микрофона, громкости наушников и к кнопке выключения звука. В обзоре покажу что может Fifine AM8 и чем он, кроме стоимости, отличается от старого проверенного K669.
- Цена: 2 475 ₽
- Перейти в магазин
Компания DAREU известна производством высококлассной компьютерной периферии, и сегодня у меня на обзоре мышка A950 AIR WING — быстрая, легкая, точная.
Манипулятор от DAREU может похвастаться фирменным сенсором AIM-750U (на базе 3950) с разрешением до 30 000 DPI, контроллером NORDIC 52840 с поддержкой максимальной частоты опроса 8000 Гц и весом всего в 35 грамм.
- Цена: 495 руб
- Перейти в магазин
В комплекте дешёвых электроинструментов часто идут очень медленные зарядные устройства с максимальным током 0.25A, заряжающие даже самые «хилые» Makita-подобные аккумуляторы 1.2 Ач за 6 часов, а на зарядку «двухрядных» аккумуляторов 5s2p может уходить больше суток. Кроме того, многие комплектные ЗУ недозаряжают аккумуляторы.
Чтобы заряжать аккумуляторы с круглым разъёмом гораздо быстрее и полностью, имеет смысл купить хорошее зарядное устройство с током 1.5-2A. Я перебрал с десяток недорогих зарядок в поисках более-менее достойной и остановился на этой.
Чтобы заряжать аккумуляторы с круглым разъёмом гораздо быстрее и полностью, имеет смысл купить хорошее зарядное устройство с током 1.5-2A. Я перебрал с десяток недорогих зарядок в поисках более-менее достойной и остановился на этой.
- Цена: 430/479р
- Перейти в магазин
Судя по отзывам это зу более-менее предсказуемого содержания с классической схемотехникой.
Фактически же указаний на ток в спецификациях обнаружить не удалось, из отзывов ожидалось около 2А.
Фактически же указаний на ток в спецификациях обнаружить не удалось, из отзывов ожидалось около 2А.
