Сборная модель "Самолет F-4E PHANTOM II" (1:144), артикул 12605

Несложная модель небольшого размера, с хорошей копийностью для своего масштаба. Собирается за несколько минут. Сам оригинал имеет большую историю, и в определенной мере является символом «холодной» войны и многочисленных военных конфликтов 60-70-80 и 90-х годов.
Модель выходного дня. Почему выходного? Можно и просто дня, одного дня. Небольшое пояснение. Обычную модель из коробки в классическом масштабе 1:72 можно собрать за несколько дней. За один тоже можно, но все же трудновато. Имеется ввиду все как по правилам: сборка/склейка по инструкции, шпатлевка (без разницы легкая или серьезная), последующая шлифовка, грунтовка, окраска, декали, финишные операции (смывки, лаки и т.д.). Много узлов, много деталей.
А вот с маленькими моделями масштаба 1:144, а особенно небольшого размера все попроще. Можно сделать за один вечер, даже особенно не напрягаясь. И сделанные модели много места не занимают. Причем они выдержаны в одной масштабной линейки. Целая музейная авиационная экспозиция займет минимальную площадь даже в небольшой квартире.
Понемногу я и подхожу к самому главному — зачем? По большому счету, маленькая модель летательного аппарата на аккуратной подставочке (а иногда и без нее) – это «верхушка айсберга», то что мы видим на столе или на полочке. А вот за ним огромная и увлекательная история: создание, эксплуатация, модификации, боевой опыт, вооружение, окраски, интересные моменты истории, связанные с ним.
Моя мотивация для принятия решения о сборке модели масштаба 1:144.
Начну, пожалуй, с самого начала. Собрал из китайских наборов 3D пазлов: F-4E и МиГ-29. Это очень простенькие, но веселые такие макетики, которые в общих чертах отражают облик соответствующего самолета. Стоят совсем недорого 120-140 руб. Собираются на раз, за несколько минут, причем как бы и склеивать ничего не нужно. Ни склеивать, ни красить. Но я использовал обычный полистирольный клей для моделей для фиксации деталей набора. В таком варианте этот маленький макетик становится намного крепче и не разваливается в руках. Покрасил обычными акриловыми красками, особенно не заморачиваясь, но приблизительно по стандартным для них схемам окраски. А вот с декалями, конечно, вопрос открытый, пришлось использовать не масштабные и то что было под рукой.
Результат мне понравился, и я решил, а что, если все же собрать небольшие, но масштабные в стандартном 1:144. Почему 1:144 масштаб? Пожалуйста:
Во-первых, недорого.
Даже качественные модели ведущих фирм в 1:144 масштабе стоят вполне вменяемые деньги. Причем для своего масштаба это приличные модели, собранные прямо из коробки. Возможна и доработка моделей, например, в том же «Фантоме» прозрачный фонарь кабины, есть катапультируемые кресла, и возможно усадить туда и пилотов. Да, это несколько ювелирная работа, но вполне выполнимая.
Во-вторых, сама сборка/склейка занимает минимум времени. И минимум уровня моделиста.
Не нужно выставлять углы на крыльях, стабилизаторах, киле. Вопрос остается только в мелких деталях, но по большому счету и это не проблема: пинцет, хороший клей, увеличительные очки — деталировка готова. Может быть несколько сложнее из-за маленьких размеров истребителей Второй Мировой войны, кто склеивал И-16 в 1:144 масштабе от «Звезды» или его противника Ме-109 тот меня поймет. И даже там хочется видеть пилота в кабине.
В- третьих, погрешности сборки окраски модели не так заметны, как например на масштабах 1:72 и 1:48. Чем больше модель, тем качественнее выполняется деталировка, окраска и целый ряд технологий финишной отделки.
Маленькая модель прощает многие неточности и промахи в отделке и сборке. Она, маленькая модель, несет общее, возможно более упрошенное, а иногда и грубое копирование, и изображение оригинала.
Безусловно есть и маленькие шедевры даже в масштабе 1:100 и 1:144, но это скорее исключения из правил. Там просто настоящая ювелирная работа.
Про МиГ-29 я уже рассказывал: (https://pluspda.ru/blog/russia-stores/102588.html). В этот раз истории про Фантома не будет, это отдельная тема. Но машина безусловно интересная, как для своего времени, так и для истории. А модификация «Е» самая последняя и совершенная у этого самолета. И здесь, в этой модификации не только технический прорыв в улучшении аэродинамики, двигателе строении, вооружении, но и в корне перелом в авионике – переход с ламп на полупроводники. В определенной степени Фантом — это был символ холодной войны и всех локальных войн того времени.
Но вернемся к модели. Почему не 1:72? Причин конечно много. Одна из них – в 72 масштабе Фантом большой. Я уже клеил Ново-Фрог-South Front. И конечно, не могу сказать, что получил удовольствие. Пресс-форма ушатанная в хлам, что ярко отражается на деталях комплекта. Сборка с применением большого количества шпатлевки, и все равно в результате не получаем F-4 B, а все тот же английский FG1, FGR2, который для Англии произвела фирма МакДонелл Дугласс на базе модификации F-4J, но с английскими двигателями Спей и английской электроникой.
Для нормальной сборки модели, лучше если заготовки будут из японского набора компании Хасегава, нужны нормальные чертежи, деталировка узлов, фото. Конечно у меня все это есть, но это довольно кропотливая работа, но самое главное – поставить модель некуда, все занято. Так что решил обойтись малой, по масштабу, кровью.
Копируемый образец вполне конкретный и существующий. Да — это «Позитивный мыслитель» времен вьетнамской войны. 469TFS истребительной эскадрильи, 388TFW истребительного авиакрыла, авиабаза Korat, Таиланд.
Модель заказана на Озоне. Пришла довольно быстро за несколько дней.
Когда в пункте Озона получил маленькую коробочку, и первое, что меня удивило – это изображение самолета, вернее его модификации.
На картинке я вижу знаменитый F-4G Phantom II Wild Weasel («Дикая ласка»). Эти Дикие ласки – гроза и убийцы ЗРК С-75 времен Вьетнамской войны.
С ними связаны и такие наименования ракет как ШРАЙК и СТАНДАРТ — очень хорошо знакомые ПВО-шникам старого разлива.
«G» — модификация «Фантома 2» для ВВС США, предназначенная для подавления вражеских систем ПВО и для уничтожения вражеских РЛС противорадиолокационными ракетами. В модификацию F-4G переоборудовались самолёты модификации F-4E. И это хорошо видно по носовой «сопле» — т.е. вместо обтекателя 6-ти ствольной пушки Вулкан
там на картинке коробки модели обтекатель не пушки, а аппаратуры радиоэлектронной борьбы.
Хотя на самом пластике в коробочной модели Фантома, именно пушечный обтекатель.
Вообще F-4 G, который Wild Weasel – это отдельная и очень интересная история. Но не сегодня.
Модель Фантома, выпущенная корейской компанией Миникрафт уникальная: кучу разных вариантов исполнения по вооружению, модификаций и окраски: от «Диких ласок», и германской «F», до японской «J», израильской — Super Phantom, и самой совершенной модификации: Terminator 2020.
Итак, сама модель. Коробка небольшая.
В ней набор пластмассовых деталей, декали и разные инструкции
Сборка модели не представляет никакой трудности и по сути примитивная. Собирается как говорится на раз. Пресс форма конечно не новая, но качество деталей и их стыковка друг с другом на вполне хорошем уровне. Единственное, что нужно: 2-3 часа чтобы высохла расплавленная пластмасса при склейке. Затем шлифовка швов мелким надфилем и мелкой шкуркой.
И все можно переходить к грунтовке. Грунтовка обязательно. Можно красить в дальнейшем или не красить модель, но грунтовать нужно. Именно это технологическая операция, во-первых, подготовит модель к окраске, во-вторых, скроет следы шлифовки, и конечно проявит поверхностные дефекты, которые нужно будет доработать.
Окраска. В инструкции информация минимальная. Да и сама она мало информативная
Если говорить по цветам, то тут совсем все плохо. На какую публику рассчитана эта схема окраски не совсем понятно.
Предлагаемые цвета от производителей модельной краски малоизвестных на нашем рынке:
Humbrol; Testor/Model Master; Mr.Color AQUEOUS и Hobby Color.
Получается и эмали, и акрил. Честно говоря, мне несколько непонятно, т.к. это разные составы, технологии нанесения и специфика работы с ними – разные разбавители, растворители, время высыхания и т.д…
Поэтому на всякий случай я воспользовался несколькими альтернативными схемами этой же окраски, на эту модель, но с более понятными цветами
Небольшое отвлечение от темы. Чтобы модели Фантом не было скучно, я параллельно собирал и Миг-29 от Звезды в том же 1:144 масштабе.
Это прямо две разные модели по качеству исполнения, деталировки и копийности. Модель от Звезды уделывает своих корейских оппонентов по всем параметрам. Но даже в ней нет в инструкции схемы окраски и цветов
По сборке она на порядок сложнее Фантома, и если бы не подробная инструкция от Звезды такой же модели, но в масштабе 1:72, то некоторые моменты в сборке вызывали бы затруднения. Хотя по количеству деталей что МиГ, что Фантом в основном одинаковы. 33 детали для сборки Миг-29 против 31 у Фантома. Правда детали по своей форме и по качеству исполнения разные. Именно поэтому сборка МиГ-29 кажется сложной.
Если есть желание окрасить модель, то важно чтобы была ссылка на цвет по номеру F.S. Federal Standard. Это стандартный набор цветов, разработанный в США для государственных нужд, в частности, для окраски военной техники и других официальных целей, а также для стандартизации оттенков в промышленности.
Цвет и оттенок цвета можно посмотреть на экране монитора. С реальным выкрасом конечно не сравнишь, но общее впечатление все же есть. Можно конечно самому подобрать цвет из того ассортимента красок, который есть в наличии. Смотрим в интернете цвет, выбирая по инструкции
F.S. 34102 светло-зеленый
F.S. 34079 зеленый
F.S. 30219 светло-коричневый
F.S. 36622 светло-серый (c синевой)
А можно купить уже готовое цветовое решение. Я предпочитаю краски Jim Scale. Они сравнительно не дороги, можно использовать и под кисточку, и под аэрограф.
Все просто: набираешь в Озоне, например, F.S. 34102 Jim Scale, и все пожалуйста
Все краски для работы собраны, можно приступать к окраске
Окрашивать модель или нет – вопрос открытый. Так скажем на любителя. И речь конечно не о «правильных» моделистах, а об обычном любителе, который купил набор, склеил его и решает красить или нет. Вообще окрасок у Фантомов модификации «Е» великое множество, от времен вьетнамской войны и арабо-израильского конфликта, до современных серо-светло-серых
Можно просто нанести один цвет, например, алюминия (серебрянку), и модель будет смотреться лучше, чем просто цвет пластмассы.
При сборке у Фантома два варианта: в полете с убранными шасси, и на земле – на шасси. Причем если в модели Миг-29 детали в этих вариантах разные: створки шасси в убранном и выпущенном варианте, то на Фантоме – это сделано одним элементом. Если есть желание сделать вариант на земле, то створки нужно разрезать, подгоняя их к выпущенному варианту.
Фантом при сборке намного проще, чем МиГ-29, а вот по окраске … Здесь МиГ конечно здорово выигрывает.
Модели были сделаны
Так они смотрятся со своими китайскими собратьями
Для маленьких моделей я применяю соответственно небольшие прозрачные подставки. Фиксация на неодимовый магнит
Таким образом можно реализовывать как полетный вариант, так и на земле.
Покупать ли модель, которая размерами чуть больше спичечного коробка?
Это решает каждый за себя сам. Работа над моделью понравилась, но, если бы делать вновь, я многое бы изменил в технологии сборки и окраски. Но это все же был эксперимент, в результате которого был получен определенный опыт. Чтобы не было обидно, я все же приобрел набор в масштабе 1:72 от Hasegava
Правильных и удачных покупок!