Мини-модель самолета, игрушка-головоломка F22 "Raptor".

Это конечно не масштабная модель, а так скажем макетик по мотивам. Но он с одной стороны в общих чертах копирует внешний вид оригинала, а с другой — собирается быстро и легко. А после покраски приобретает довольно привлекательный вид. Ну и как бонус — не боится падений и краш устойчивый. Кому интересно прошу под кат.
Модель, буду звать ее так, копирует самый дорогой в мире истребитель. Стоимость F-22 «Raptor» эквивалентна массе золота такого же веса. В соответствии с финансовым рынком на февраль 2006 года — стоимость 19,7 тонны чистого золота (вес пустого F-22A) в этот период составляла те же 350 млн долларов. Сложно даже представить для каких «золотыx» (в полном смысле слова) операций, миссий он был создан. Вернее, даже не так: сколько же стоит такая миссия с участием такого «золотого» самолета?
Он никогда не продавался и не поставлялся на экспорт, и кроме США не стоял на вооружении ни одной страны мира.
Произведено было 187 экземпляров, причем потеряно было в различных происшествиях 32 единицы.
Был принят на вооружение ВВС США 15 декабря 2005 г., а производство закончилось в 02.05.2012 году. Его сменил менее дорогой и не менее эффективный F-35, который планируется вооружить страны НАТО, несмотря на приличную стоимость образца.
Теперь перейдем к герою обзора. Модель упакована в маленькую аккуратную коробочку, Надписи все в иероглифах. Ну понять можно, что это модель истребителя F-22 для сборки детям с 14 лет.
Кучка мелких деталей и два литничка с прозрачным фонарем и стойками шасси, плюс вооружение. Подставка и инструкция.
Инструкция хоть и схематичная, но все понятно. Стыкуются детали и сборочные узлы хорошо.
Эта серия самолетов разномасштабная, так что ставить их друг с другом смысла никакого нет
F-22 в одном масштабе с МиГ-29 – 1:152. Ну и в определенном приближении это рядом с общепринятым масштабом 1:144.
На деталях облой и его для комфортной сборки можно зачистить. Поможет надфиль или наждачная шкурка.
Мне сразу показался необычным цвет и качество пластика.
Подобные из этой серии 4D пазлы-модельки я склеивал моментальным прозрачным гель клеем. Просто механическая сборка была недостаточна: вся конструкция была хлипкая, хотя изначально видимо планировалась жесткая фиксация узлов и деталей. Клеить или нет? Клеить обязательно! Не склеенная модель может просто развалиться в руках на отдельные детали и сборочные узлы. Бывает так, что некоторые детали могу просто не держаться на модели. Яркий пример этому SR-71. Он просто рекордсмен по отвратительной сборке и стыковки деталей.
Цвет пластика навел на мысль склейки модели обычным полистирольным клеем для моделей. И это получилось. При таком варианте сборка намного интересней и качественней. И это была первая модель из этой серии самолетов, которую я склеил именно полистирольным клеем. Теперь если буду клеить, то только обычным для моделей полистирольным клеем.
Шпатлевать или нет? Не обязательно, но точно не помешает. При шпатлевании придётся еще и зачищать. Обычно наждачной шкуркой с мелким зерном.
Можно ли красить кисточкой? Конечно, но все зависит от краски. Оптимально конечно специальные краски для моделей. Но краски «Звезда» мне не понравились, откровенно низкое качество вне зависимости от того чем красишь кисточкой или аэрографом. Причем цена точно не нравится, за такое качество она завышена раз в пять, если сравнивать с обычными художественными акриловыми красками.
Проще использовать Jim Scale, что по стилю соответствует «Звезде". Это хорошие краски качественные и цена на них адекватная. По цене они аналогичны «Звезде», если судить по маркетплейсам. Но качество точно полярное. А в принципе эти краски можно купить и значительно дешевле.
Кабина большая и просторная для масштаба 1:152, и пустой смотрится не очень эстетично. Нашел самого мелкого пилота, сделал подобие катапультируемого кресла, но все равно все получилось большим.
Вооружение и шасси крашу сразу на литничках, так удобнее с ними работать.
Декали — это сложный момент для таких моделей, и вообще для моделей в масштабе 1:144. Они, конечно, есть, но нужно поискать. Пришлось использовать все что было под рукой.
Родная подставка не самая лучшая, вернее плохая. Я их использую с неодимовыми магнитами. Таким образом модели можно снимать с подставки и ставить их на шасси, если таковые смонтированы.
Можно применять и серьезные подставки, правда они в два раза превышают стоимость подобной модельки.
Окраска. Применять фирменные краски я не стал. Их конечно немного: стандартная схема, применяемая также на F-15C/D: Dark color FS 36176 (Dark gray F-15) Light color FS 36251 (Navy aggressor gray). Кабина окрашена в FS 36231 – это современный стандартный цвет для кабин американских самолетов. Просто подобрал краски близкие из имеющихся.
Модель понравилась. Цена небольшая, но мне кажется проще купить набор из 8 самолетов, тогда стоимость каждой модели уменьшится в два раза. Именно такой он и должна быть 100-150 руб.
Точно могу порекомендовать данную модельку: быстрая, надежная сборка с клеем для полистирола, несложная окраска, интересный прототип взятый для копирования.
Но можно чуть увеличить планку и перейти на стандартный для мелочи 1:144 масштаб.
Или уже собравшись с силами и средствами перейти на обще стандартный 1:72
В любом случае: правильного выбора и удачных покупок!