Велокомпьютер JoyCune - дёшево и не сердито.
- Цена: 585 руб.
- Перейти в магазин
Как это бывает — всё начинается с малого… Вначале покупается одна железка, потом другая, и понеслось.
Очередная плюшка была добавлена для измерения в первую очередь пробега с новой вилкой, а скорость… Да я не спортик, 20кмЧ ± мне хватает почти всегда.
Упаковка:
Машеньке привет))
Комплектация:
Инструкция:
И оригинал:
По установке — инструкция то хорошо переведена, но! В ней ни слова (в оригинале может и есть, но в переведенной нет) про то что надо «вытащить батарейку, сбросив настройки, и выставить диаметр колеса, и потом уже время и тд»:
Совет — будете настраивать, ищите видеоролик «Велокомпьютер. Как настроить SВ-318, SunDіng». Я по ней настраивал.
Вкратце — сбрасываем настройки (батарейку вынимаем и вставляем), и при включении смотрим:
… Считаем и вводим значения. Далее по инструкции настраиваем остальное.
По впечатлениям спустя неделю — в сумерках не видно, но днем вполне хорошо читаются цифры. Включать специально и выключать приборчик не надо, сам активируется при начале движения и если велосипед стоит, через какое-то время просто часы показывает.
У магазинов не отстегиваю — так оставляю, за несколько дней не утащили, значит прошли мутные времена когда катафоты/седла/колеса сова уносила…
Советовать именно данный велокомп сложно — он хорош только относительно своей цены (пластик очень хорош, не звонкий мусор). Будь финанс получше, конечно выбрал бы беспроводную модель с подсветкой, экраном и цифрами побольше.
Всем добра.
Очередная плюшка была добавлена для измерения в первую очередь пробега с новой вилкой, а скорость… Да я не спортик, 20кмЧ ± мне хватает почти всегда.
Упаковка:
Машеньке привет))Комплектация:
Инструкция:
И оригинал:
Дополнительная информация
По установке — инструкция то хорошо переведена, но! В ней ни слова (в оригинале может и есть, но в переведенной нет) про то что надо «вытащить батарейку, сбросив настройки, и выставить диаметр колеса, и потом уже время и тд»:
Совет — будете настраивать, ищите видеоролик «Велокомпьютер. Как настроить SВ-318, SunDіng». Я по ней настраивал.
Вкратце — сбрасываем настройки (батарейку вынимаем и вставляем), и при включении смотрим:
… Считаем и вводим значения. Далее по инструкции настраиваем остальное.По впечатлениям спустя неделю — в сумерках не видно, но днем вполне хорошо читаются цифры. Включать специально и выключать приборчик не надо, сам активируется при начале движения и если велосипед стоит, через какое-то время просто часы показывает.
У магазинов не отстегиваю — так оставляю, за несколько дней не утащили, значит прошли мутные времена когда катафоты/седла/колеса сова уносила…
Советовать именно данный велокомп сложно — он хорош только относительно своей цены (пластик очень хорош, не звонкий мусор). Будь финанс получше, конечно выбрал бы беспроводную модель с подсветкой, экраном и цифрами побольше.
Всем добра.
Самые обсуждаемые обзоры
| +238 |
2824
173
|
| +56 |
2186
47
|
Пластик порадовал — 1:1 как на Sigma (у меня был когда-то очень давно такой), намного лучше чем у этих дешевеньких велокомпах с Алика и тд… Там игрушечный прям=/
Там где живу уже давно нет сигнала, а где катаюсь и хожу — сколько угодно.
И кста на озоне его за 220 р отдают.
Посмотрел описание: заявлена работа только от 0 градусов. Это как-то фу. Мой древний стелс при -29 нормально работает. Холоднее не довелось проверить.
Да, действительно есть такой на озоне, чтож:
Это лишь вопрос подходящей одежды, нормальной резины и техники, которая не откажет абы где.
У меня велосипед круглый год проводит на улице 9 часов ежедневно. Если бы он от этого портился, то зачем он бы мне был нужен :)
Если кто ищет недорогой хороший велокомп, то очень рекомендую!
Смысл покупки компов, которые измеряют через обороты колеса — околонулевой.
Нафиг мне трек, если я и так карты неплохо читаю, телефон всегда под рукой?
Если бы мне нужен был трекер, так я бы его купил или на смарт установил.
но это всё от лукавого — разброс показаний скорости в 1 км/ч ничего не даст)))
уеобъяснить, что так делать не стоитЕщё ни разу не встречал колеса без указания размерности.
От обода зависит. Да и износ…
так-то даже какие-нибудь 5% вообще ни на что не влияют. (подозреваю что на деле будет меньше чем эти 5%)
самый очевидный пример, обычный городской велосипед, 622 ERTO (неособо важно 25-622 или 47-622 там) ошибка даже в 2см по диаметру — это по прежнему меньше 5% (и вообще на что это может или должно хоть как-то повлиять?)
Но, зачем терять точность, если можно настроить один раз и иметь точный спидометр.
используется же какойто sunding схожих внешних габаритов, но строк на экране больше. у них часы при разряде батарейки заметно врать начинают.
36км/ч = 10м/c = датчик где-то в середине спицы = 5м/c, размер магнита пусть будет сантиметр, получается импульс в 2мс.
а ресурс смотря в какой части, изгиб — да, а вот обгорания контактов тут нет.
думаю это решаемо, надо просто подыскать подходящий геркон, а не абы какой из кладовки. видимо нужен какой-то маленький, чтобы он успевал отрабатывать.
ну и пропуски, если нечастые, в целом не столь драматично, там же все равно будет фильтр, типа скользящего среднего или что-то такое для измерения скорости. вот если бы там каждый 1-ый из серии 10 импульсов терялся, вот тогда да, была бы драма.
если какие-то эпизодические пропуски — то вообще незаметно будет.
так геркон ставят не что б «искать подходящий», а что б дешевле было.
по идее пропуски там будут начинаться и резко расти с какой-то частоты, а не случайные. и вопрос в том — с какой.
а то ниже показывают что bn-518 тоже имел прообраз под той же маркой, но на моем шильдика не было, это явно что-то по мотивам.
да уж, копируют как могут — только основное.
хотя, при наличии смартфона и записи треков, велокомп нужен только чтобы смотреть время…
Работает несколько лет. Разве что каждый сезон надо время подводить. Вроде не китай подвальный, а часы уходят знатно… Почему за него такие деньги просят — не понятно.
это всего лишь мелкие купюры, не стоят они того, чтобы жалеть)
ссылки выше)
ну, это кому как, мне и скорость интересна и пробег на электровеле.
Скорость, время, дистанция и температура.
После долгих поисков купил такой sl.aliexpress.ru/p?key=HUUF3si
Полгода использую и радуюсь.
Расстояние от руля до места установки датчика превышает «зону покрытия» системы :)
А поставить спидометр ниже — цифр не видно, да и прикрепить тогда было не на что. Горе :)
И не хватает мощности сигнала.
С проводами я бы, конечно же, что-нибудь да придумал.
Подумалось, что моё "«зону покрытия»" надежно ассоциируется с беспроводными системами :)
На телефоне тоже включаю трэкер, который пишет gps-трэк для последующей загрузки в strava. Идея использовать телефон в держателе на руле кмк плохая — понял это после того, как на какой-то кочке он улетел в кусты и я долго его искал.
Есть похожие седла Brooks B67 ссылка
Но цена под 200 долларов ))
На харьковском велофоруме была ветка о технологии восстановления кожаных седел, как от дорожного так и от спортивного велосипедов. Или на Веломании. Уже не помню. Читал лет 10-15 назад.
Также на велобарахолках можно поискать как сохранившиеся так и восстановленные седла.