Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Использование и доработка покупок - страница [98]

О категории
  1. Цена: от ≈23$ (плюс доставка)
  2. Перейти в магазин
Приобрела моя жена для себя небольшую машинку. Peugeot 307. Для неё этот автомобиль средство передвижения, а для меня средство для развлечения. Зачесались в общем руки, и включился режим «Криворукого мастера». И свои развлечения я начал с того, что решил «обогатить» существующую комплектацию, такой, на мой взгляд, необходимой фишкой, как круиз-контроль. Как мне кажется, это самое простое, что можно допилить в этой машине без особых усилий и стараний. И под силу практически любому. Так я думал, принимаясь за дело. Но, как говорится, оказалось всё, не так уж и просто.

В обзоре фигурирует французский автомобиль Peugeot 307, но по факту всё это применимо к широкому модельному ряду автомобилей от PSA. А по сути, скорее всего, я думаю, это применимо и к другим маркам автомобилей. Принцип то у всех примерно один и тот же.
Поэтому, если у вас есть автомобиль без круиза (а его хочется), и это не Peugeot, то возможно этот обзор вам пригодится. А возможно и нет.

Планирую купить +3 Добавить в избранное
+121 +167
Хотите часы с синхронизацией по SNTP и много чего еще? Тогда прошу под cut с огромным количеством картинок.
Планирую купить +119 Добавить в избранное
+165 +270
Джамп стартер (Jump starter) – это портативное пусковое устройство для автомобиля. С помощью устройства из обзора можно гарантированно завести автомобиль с разряженным аккумулятором или вовсе без оного. Суперконденсаторы (ионисторы), из которых собрана батарея этого джамп стартера (16.2 вольт/108 фарад/14 килоджоулей/14 киловатт-секунд) — безопасны, долговечны, морозоустойчивы, могут годами храниться в машине полностью разряженными, а в случае необходимости заряжаются от нуля до рабочего напряжения 16 вольт за несколько минут, даже от полностью разряженной (вплоть до 7 вольт) АКБ. При разряде до напряжения 8 вольт данное пусковое устройство может в одиночку крутить двигатель авто с киловаттным стартером в течение 10.5 секунд. По сравнению с первым джамп стартером, новая версия проще в изготовлении, безопаснее и мощнее. Под катом вас ждет подробный рассказ о сборке и испытаниях этого девайса.
Добавить в избранное
+430 +672
Всем доброго времени суток!
Предлагаю на ваш суд обзор очередной DIY набор из Китая, будем собирать радиоприемник на базе модуля LCD FM RX v2.0.
Планирую купить +14 Добавить в избранное
+58 +75
Продолжая тему нетипичных вариантов применения микроконтроллеров серии Attiny, хочу поделиться дешевым и простым способом изготовления беспроводного датчика температуры и влажности для самодельной погодной станции.
Добавить в избранное
+130 +188
Изменение акустического оформления НЧ секции 35АС-015 на «закрытый ящик».
Добавить в избранное
+42 +65
Всем привет!
На работе второй год валяется акустика Sven sps 821, из которой был изъят трансформатор (двухполярное питание) — для ремонта других колонок. Планировал позже купить и восстановить работоспособность, но оказалось, что 12v/1.2a двухполярные трансформаторы стоят больше 1000 р, а б/у с доставкой выйдет так же, а где дешевле — нет доставки.
Решил убрать старый усилитель и заменить на что-нибудь другое с питанием от блока питания 12-19 вольт ценой до 500-600 рублей. Выбрал набор для сборки на микросхеме TDA7377.
Без измерения мощности и ачх (нет тех. возможности, да и опыта в этом деле)
Добавить в избранное
+39 +59
Продолжаем решать проблемы популярной планетарной втулки Shimano Nexus SG-3C41.
1-я «серия» была по ссылке.
Добавить в избранное
+55 +71
Недавно писал о шланге высокого давления для автомойки и о том, что ошибся во время заказа. В итоге штуцер был на 1,5 мм меньше, чем на старом.
Добавить в избранное
+34 +50
Рыпение тормоза — типичная проблема планетарных 3-скоростных втулок Shimano Nexus SG-3C41.
Способы решения проблемы.
Добавить в избранное
+62 +102