Обзоры фонариков и светодиодных ламп - страница [68]

Налобники — отдельная каста среди фонарей. По прямому назначению их используют не так и часто, просто потому что вещь специфическая и подходит по специальности — есть люди, кому такой фонарик просто необходим, а есть люди, которые взяли налобник потому, что, может быть, когда-нибудь он пригодится. Звучит логично. Если мне не изменяет память, налобников у Convoy еще не было, либо был, но один и очень давно. На сегодняшний день в магазине у Саймона есть лишь один налобник, и это наш сегодняшний H1. Что он такое, удобен ли, как светит и что вообще умеет, будет дальше. Это заключительный обзор серии обзоров на фонарики Convoy, потому тут, в конце обзора, я дам краткую личную характеристику всем опробованным моделям: что понравилось, а что нет.

После изучения ассортимента магазина с конвоями я могу придти к выводу, что данный фонарик самый дешевый из тех, которые предлагаются на SST40, наравне с S11, обзор на который, правда на версию с XHP50.2, был в прошлый раз. Сегодняшняя модель меньше S11, и своим корпусом больше напоминает S12. По факту же это реинкорнация другой серии от Convoy с префиксом «M». Эти фонари больше стандартных EDC, причем в основном больше лишь голова. На деле это позволяет использовать мощнее начинку и иметь нормальное охлаждения для всего этого. Это в теории и на бумаге, а в наших реалиях всё может обстоять иначе. Вот в дальнейшем тексте я расскажу и покажу, что такое M21B и SST40 в не самом большом корпусе (а это видно и по превью), а так же не забуду упомянуть и про другие фонарики от Convoy.

Если в прошлом обзоре фонаря от Convoy, а именно S12, я говорил о том, что теперь серия «S» не такая уж и EDC, так как у S12 другой формфактор корпуса, то сегодняшний S11 — это кое-что совсем новое. Вот если раньше были фонари на 18650 и с XML2, то сейчас у нас перед глазами 26650 с XHP50.2. Другой фонарь, совсем другой, если бы только не тот факт, что он полностью старается быть похожим на другие модели в своей линейке. Конечно, так или иначе, всё это условности, а самое главное я уже сказал. Фонарь предназначен для мощного аккумулятора, и сам обладает мощной начинкой. Как она будет вести себя в компактном корпусе, насколько хорошо пробивает в даль и еще много остальных подробностей — всё дальше.

Помню, раньше серия «S» от Convoy была сугубо EDC-шной. Но сегодня в ней присутствуют два других фонаря — Convoy S11 и S12. Про второй я и расскажу на этот раз. Фонарь всё равно представляет собой компактный корпус, но со слегка увеличенной головой. Это позволило вместить в неё аж 3 относительно новых светодиода SST20 (просто сборку из трёх штук), благодаря чему фонарь умеет выдавать вплоть до 6А. И это много. Если раньше любой «S» на 6х7135 (2А+) — был той ещё плойкой, то сегодня у нас фонарь немногим больше, но почти в три раза мощнее. Что из этого вышло, будет дальше. А я лишь могу сказать, что из последних конвоев именно этот мне почему-то понравился больше всего.

Налобный фонарик, с яркостью до 1200 lm. Оснащён магнитной зарядкой и быстросъёмным креплением. В комплекте: защищённый 18650 аккумулятор Fenix ARB-L18-350. [… обзор редактируется...]

Следом за обзором Convoy L21A, я взялся за подробное ознакомление с другой мощной моделью — Convoy M3. Обе модели отличаются друг от друга, но стоимость варьируется от 35 до 40 долларов, что и ставит их рядом. В обзоре мы сравним характеристики, общие впечатления и в детальности рассмотрим сам M3. Не обойдется без разборки, обильного числа фотографий как корпуса, так примеров освещения на местности (причем на это и делаю упор в своей серии обзоров). Кого заинтересовал очередной фонарик небезызвестного Convoy и от многим знакомого Саймона — добро пожаловать.

Всем привет! Насколько я помню, существовало две модификации данной модели, одна аккумуляторная, вторая на 3хААА батарейках, которая стоила дешевле. Так что если найдете предложение выгоднее, уточните у продавца по поводу питания. В первом режиме работы включение производится тапом по внутреннему кругу, яркость регулируется движением пальца по часовой или против часовой стрелки. Второй автоматический по освещенности и движению, яркость после выключения сбрасывается до низкой. Но самое интересное, на плате я не обнаружил привычных датчиков )

Начну с небольшого предисловия, так как без него обзор будет слишком «пресным». Я уже очень давно знаком с брендом фонарей Convoy, причем не только давно, но и хорошо. Больше пяти лет назад это были одни из первых моих обзоров на этом сайте, и примерно тогда этот бренд и «выстрелил», став народным. Он существует и поныне, и модели у него имеются современные. С того времени они не сильно изменились в концепции, но некоторые фишки все равно обновились, ведь сейчас как никогда нужно идти в ногу со временем. Так что сегодня у меня на обзоре один из самых мощных фонарей Convoy, точно в ТОП-5 самых мощных, а именно L21A.

спойлер — спорная фара, измерения тока и времени работы не проводил.