Обзоры аккумуляторов - страница [32]
О категории
- Цена: 6.88$ за 2
- Перейти в магазин
Всем привет. Решил написать мини обзор на аккумуляторы формата CR123A от Shockli. Использую такие аккумуляторы в датчиках Xiaomi — датчики газа и дыма для умного дома. Поиск на Али выдает тонну, если не две, товаров от непонятных брендов типа xxxFire 100500 mAh. Что больше всего пугает, так это тысячи заказов и отзывы — «все пришло, не проверял, всем доволен». Лишь единицы проверяют емкость и оставляют 1 звезду за 100mAh реальных, которые там есть. Еще года два назад было куда больше таких аккумуляторов (именно CR123A = 18650 / 2). Либо их уже никто не использует, но найти нормальные уже почти невозможно. Не в рекламу скажу — часто беру PKCell батарейки и аккумы разных типов, но они производят CR123A только батарейки, а я хотел именно аккумуляторы.
Наваял корпус для XT60. Положил модель в открытый доступ. Писать про это не планировал, но увидев 250 скачиваний за оди день, понял что народу тема очень итересна.
- Цена: $25.11
- Перейти в магазин
В обзоре индуктивного балансира я рассказывал о том, что также существуют и емкостные, где энергия от ячейки к ячейке передается за счет заряда/разряда конденсаторов. Стоит такой обычно дороже, но благодаря одному из моих читателей ко мне в руки попал такой балансир.
- Цена: 68₴ (около $2.4)
- Перейти в магазин
Литий-титанат аккумуляторы продаются довольно давно, но вот как-то так получилось, что у меня их до этого не было и потому было решено восполнить этот пробел и заказать парочку для теста и удовлетворения собственного любопытства.
Осмотр, тесты и небольшой бонус.
Осмотр, тесты и небольшой бонус.
- Цена: $0.39-0.66 + доставка
- Перейти в магазин
В ходе переделки очередного устройства понадобились мне рамки для сборки батарей из элементов размера 32700, заказал, получил и подумал, почему бы не набросать небольшой обзор на эту тему.
- Цена: $20.24 (за 2шт)
- Перейти в магазин
Высокотоковые аккумуляторы в очень непривычном формфакторе 20650, заинтересовали меня в основном из-за размера и частично из-за тока разряда до 30А.
Тесты, сравнения, все как обычно.
Тесты, сравнения, все как обычно.
- Цена: $14.80 (за 2шт)
- Перейти в магазин
Нет друзья, у вас не дежавю и у меня действительно есть обзор аккумуляторов Samsung INR18650-25S, но купленных в оффлайне.
А сегодня обзор таких же аккумуляторов, но полученных от VapCell и собственно заказывались они отчасти именно для сравнения.
А сегодня обзор таких же аккумуляторов, но полученных от VapCell и собственно заказывались они отчасти именно для сравнения.
У многих DIY-щиков часто возникает потребность в организации питания от батарей/аккумуляторов «здесь и сейчас». В магазинах есть готовые и недорогие решения (например), но после заказа ждать их можно неопределенное количество времени. На случай необходимости я нарисовал несколько вариантов держателей для печати на 3D принтере под самые популярные типоразмеры: AAA, AA, 18650 и 26650. Для их использования не нужны никакие контакты, пружины и пайка, достаточно только наличия проводов и, собственно, 3D принтера.
- Цена: $17.98 (за 2шт)
- Перейти в магазин
Относительно малораспространенный формфактор 26650, ёмкость 4.2Ач и ток до 32А, собственно то, о чем пойдет речь в сегодняшнем обзоре. К слову, аккумуляторы оказались относительно неплохими, впрочем как всегда подробнее под катом.
Затянувшаяся и довольно холодная зима наказала всех, кто решил экономить на качестве аккумулятора своего автомобиля. Разумное решение — установить новый аккумулятор, но оно не всегда рационально из-за возможной специфики использования автомобиля. У тех, кто ездит достаточно редко, после простоя во время сильных морозов новый аккумулятор рискует быстро отправиться в утиль к предыдущему. Специальные аккумуляторные и конденсаторные джамп-стартеры — явление не новое, но стоят в оффлайне они достаточно дорого, а ждать их из Китая долго. Несколько лет назад в интернете был распространен прикол с прикуриванием севшего авто от аккумулятора шуруповёрта, но развлекавшиеся этим сильно лукавили: все прикуривания обычно делались в теплую погоду на совсем немного севшем ниже нормы аккумуляторе, да и сами аккумуляторы в шуриках стоят обычно достаточно высокотоковые. На мою же долю выпал откровенный экстрим: полностью разряженный аккумулятор авто, отрицательная температура на улице и простенькие дешевые лиитокалы 26650 и 18650, которые едва справляются с работой в фонариках. Что же из этого выйдет? Делайте ставки.